终极Civic出招!MUGENType


2020-07-29


终极Civic出招!MUGENType 为了于东京改装车展上吸引目光,MUGEN特地推出了MUGEN Type-RR Experimental Spec此终极Civic改装车型。 虽然先前在HONDA与MUGEN的合作下,推出了堪称顶级性能板的Civic Type-RR,不仅拥有240hp的动力输出,更在日本筑波赛道跑出了1分06秒.38的亮眼成绩,惊人的是,一开卖于短短的十分钟内,就销售告罄!
终极Civic出招!MUGENType 外观最明显的改变便为车头的碳纤维板件了,但相信此不计成本的手法,应不会有量产的可能。 此般惊人数据,证明了MUGEN与Civic的结合魅力,而在今年东京改装车展中,两者再度捲土重来,且威力更胜前者,名为MUGEN Type-RR Experimental Spec的改装车款,誓言夺下终极Civic之名。
MUGEN Type-RR Experimental Spec同样搭载着K20A引擎系统,将排气量扩增至2157c.c.之后,并经过对于周边套件的一併修改,使得最大马力高达260hp,峰值扭力则为23.9kgm,容积效率比为一公升118.2hp,再度证明了MUGEN的改装实力,当然HONDA此具K20A引擎的潜力也相当令人震撼。
MUGEN Type-RR Experimental Spec外观上作引人注目的,莫过于是那车头大量的碳纤维套件了,MUGEN不计成本的于车头版见处全换上碳纤维材质,有效的降低车头重量,对于前置引擎前轮驱动配置的MUGEN Type-RR Experimental Spec而言,相信更能有所提升操控表现。
此外,MUGEN Type-RR Experimental Spec更搭配六速手排变速系统,并于前轴上装置了LSD防滑差速器,另外所配置I-TCMS系统,可侦测车胎的温度与压力,对于驾驶掌控车辆状况将有所助益。
终极Civic出招!MUGENType 中央控台饰板换上了碳纤维套件,此设计手法也延伸至车门板上。 

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